强化港口流通优势 电子商务平台大受青睐

　　8月28日，《南宁市流通领域现代物流示范城市建设实施方案》(下称《方案》)出台，南宁市充分利用区位、交通和产业优势，以积极发展城市统一配送、电子商务物流、国际物流和保税物流为切入点，加快发展南宁市流通领域现代物流业。

　　《方案》要求，提速电子商务物流发展，围绕汽车、有色金属、服装、农产品等大宗原材料和工业产品，继续推动建设大宗货物的电子交易市场，构筑新型电子交易体系，积极推进商品交付标准化、交易透明化和监管规范化。

　　现货交易市场的发展被放在强化港口流通的重要环节之上，不仅在品种上更加倾向大宗商品，而且对于规范发展提出了新的要求。南宁市的发展实施方案其实只是最近一段时间以来中国许多港口城市发展的一个缩影，随着十二五规划对于海洋经济重视程度的不断提升，港口作为区域性物流中心的作用愈发突出，争夺区域性甚至是全国性商品中心的步伐都在加快。自北至南，大连、天津、秦皇岛、青岛、张家港、宁波、上海、广州、南宁，这些城市都在利用自身优势发力商品中心和定价权建设，力图加深现代物流业发展，而以大宗商品交易市场为代表的电子商务平台无疑成为解决现代流通业难题的重要手段，因此大受青睐。

　　天津、上海作为传统的重要海港代表，在大宗交易平台建设中起步较早，已经初步形成规模和集群优势，正在利用自身优势条件持续强化之中。

　　而以新近发力的宁波为代表，虽然起步较晚，但是基础条件雄厚，产业基础雄厚，是华东地区重要的能源和原材料基地，也是重要的先进制造业基地，本身就是一个对资源性商品需求强劲的消费市场，宁波的物流优势也相当明显。港口的货物吞吐量和集装箱吞吐量均位居国际前列，还形成了以水路运输为主，公路、铁路和航空运输为重要补充的集疏运体系。此外，宁波金融产品丰富、发展环境良好、公共信息平台完善、电子交易支撑能力强也都利于宁波构建大宗商品交易平台。这都支撑了宁波在未来电子商务平台建设中持续建设，进一步强化港口优势，改善流通，形成区域性价格优势。

　　中国大宗商品研究中心研究员宋志超认为，相比内陆城市，港口城市一般在区位、交通和产业等方面拥有得天独厚的条件，如何利用这一优势加强商品流通、形成区域优势，打造商品中心和定价权是每个港口城市所需要面临的课题，而电子商务平台，以大宗商品交易市场为突出代表，在解决大宗商品现代物流问题上有着巨大的优势和潜力，而且港口城市产业经济的雄厚基础将为电子交易平台提供现货基础，有利于其健康发展，因此两者相互结合将有利于港口城市的中心建设。

　　尽管大宗商品交易市场存在种种问题，但其在现货流通领域的巨大优势使其未来依然存在广阔的发展空间，关键是如何实现规范与创新发展，加强现货交割，以现货为基础，更好的服务实体经济发展，因此为引导交易市场规范发展，发挥电子商务在现货流通领域的积极作用，由中国互联网A股第一股的网盛生意宝(股票代码：002095)旗下生意社(100ppi.com)主办、中国电子商务研究中心和中国大宗商品研究中心联合承办，知名财经媒体——和讯网独家战略合作的“2011(第二届)大宗商品交易市场发展论坛(CBSE)”将于10月20-22日在天津港保税区空港经济区滨海圣光皇冠假日酒店(5星级)隆重召开，届时将会围绕交易市场的规范、创新、现货流通、数据等方面进行广泛研讨，诚邀业内人士参与交流。